Gogle Scott Prospect WFS w wersji green/yellow to model motocrossowy z fabrycznie zamontowanym systemem roll-off WFS50 do jazdy w błocie i przy złej pogodzie. Zielona rama z żółtymi wstawkami i przezroczysta szybka clear tworzą komplet gotowy do jazdy od razu po wyjęciu z pudełka.
Mocowanie szybki zapewnia Lens Lock System - cztery blokady przechodzące przez oprawę, które trzymają szybkę na miejscu niezależnie od uderzeń z zewnątrz. Fabrycznie zamontowany roll-off WFS50 korzysta z 50-milimetrowej folii i kanistrów click-on, mocowanych bez narzędzi bezpośrednio na trzpieniach 4-pinowej szybki WORKS - to ten sam format co w modelu Fury, więc zestawy WFS50 i wkłady folii Prospect/Fury pasują do obu modeli. Na tych samych trzpieniach da się zamiast rolki zamontować zrywki. Przezroczysta siatka anti-stick SCOTT z mudflap ułatwia przesuwanie folii i lepiej uszczelnia górną krawędź szybki. Dopasowanie zapewniają artykułowane outriggery, szeroki antypoślizgowy pasek silikonowy oraz 3-warstwowa formowana pianka NoSweat.
| Kolor | Zielono-żółty (green/yellow) |
|---|---|
| System roll-off | WFS50, folia 50 mm, kanistry click-on bez narzędzi |
| Mocowanie szybki | Lens Lock System, cztery blokady w oprawie |
| Rama i pasek | Artykułowane outriggery, szeroki antypoślizgowy pasek silikonowy |
| Pianka | NoSweat, 3-warstwowa formowana |
| Szybka | Single Lens Works, clear, kat. S0, VLT 87%, 100% UV, powłoka NoFog |
| Kompatybilność roll-off | WFS50 (szybka 4-pinowa) - wspólna dla modeli Prospect i Fury |
| W zestawie | Torba z mikrofibry, ochraniacz nosa, 2 rolki zapasowego filmu |
Tak. Szybka WORKS w tych goglach ma format 4-pinowy taki sam jak w modelu Fury, więc zapasowe kanistry WFS50, wkłady folii i siatki anti-stick oznaczone Prospect/Fury kupisz jako osobne akcesoria pasujące do obu modeli.
Tak. Te same trzpienie WORKS, na których mocuje się kanistry roll-off, przyjmują też zrywki (tear-off) - oba rozwiązania montuje się na tej samej szybce, zamiennie.
Model green/yellow ma przezroczystą szybkę Single Lens Works, kategorii S0 (VLT 87%), do jazdy w warunkach pochmurnych i przy słabym świetle. W oprawie trzyma ją Lens Lock System - cztery blokady niezależne od uderzeń z zewnątrz.
System blokady szyby, zawiera cztery mocujące blokady przechodzące przez szybkę , dzięki czemu pozostaje ona na miejscu niezależnie od warunków.
Zapobiega parowaniu gogli.
Pianka, dzięki której twarz motocyklisty nie poci się podczas noszenia gogli.
system rolek ułatwiający przełączanie z przewijania na zrywanie foli anty- błotnej.
Blokuje 100% szkodliwych promieni UV , zapewnia ogromne pole widzenia.
