Gogle Scott Fury Neonowo-zielono-żółty (neon green/neon yellow) mają ramę w tych samych, intensywnych barwach zieleni i żółci, czarny pasek z neonowozielonym nadrukiem SCOTT i złoto-lustrzaną szybkę. W lżejszej, niskoprofilowej wersji zachowano tu mocowanie szybki i piankę znane z modelu Prospect.
Niska, wąska rama Fury poszerza pole widzenia w porównaniu z tradycyjną, grubszą oprawą gogli. To samo mocowanie szybki co u Prospecta oznacza dostęp do tych samych akcesoriów - roll-offu WFS50 i zrywek Works - sprzedawanych osobno. Model dedykowany jest do jazdy motocrossowej i enduro.
| Kolor | Neonowo-zielono-żółty (neon green/neon yellow) |
|---|---|
| Rama i mocowanie szybki | Lens Lock System (blokada szybki na pinach) |
| Pianka | 3-warstwowa formowana pianka twarzowa |
| Pasek | Silikonowy, antypoślizgowy |
| Szybka | Pojedyncza, system Single Lens Works |
| Powłoka szybki | NoFog (antyparowa) + 100% ochrona UV |
| W zestawie | Dodatkowa przezroczysta szybka (Bonus Clear Lens) |
| Kompatybilność akcesoriów | System roll-off WFS50 i zrywki Works (jak w modelu Prospect, akcesoria osobno) |
| Marka | Scott |
System WFS50, bo Fury i Prospect mają to samo mocowanie szybki. Kupuje się go osobno, podobnie jak zrywki Works - fabrycznie żaden z tych systemów nie jest zamontowany w standardowym Fury; do tego służy wariant Fury WFS.
S0 (80-100% VLT) na pochmurne dni i zmierzch, S1 (43-80% VLT) na zmienne oświetlenie, S2 (18-43% VLT) na pełne słońce - kategorie opisują przepuszczalność światła przez szybkę.
Jest - zarówno zamontowana, jak i zapasowa szybka mają powłokę antyparową NoFog i zapewniają 100% ochrony UV.
System blokady szyby, zawiera cztery mocujące blokady przechodzące przez szybkę , dzięki czemu pozostaje ona na miejscu niezależnie od warunków.
Zapobiega parowaniu gogli.
Blokuje 100% szkodliwych promieni UV , zapewnia ogromne pole widzenia.