Ten wariant gogli Scott Fury - pomarańczowo-czarny (orange/black) - ma czarno-pomarańczową ramę, czarny pasek z pomarańczowym nadrukiem SCOTT i pomarańczowo-lustrzaną szybkę. Fury to niskoprofilowa, lżejsza wersja modelu Prospect, do jazdy motocrossowej i enduro.
Fury dzieli mocowanie szybki z flagowym modelem Prospect, dlatego pasują do niego dokładnie te same akcesoria - zestaw roll-off WFS50 oraz zrywki Works, sprzedawane osobno, ponieważ fabrycznie gogle nie mają żadnego z nich zamontowanego. Niski profil ramy przybliża szybkę do twarzy, dzięki czemu pole widzenia jest szersze niż w grubszych, klasycznych oprawach. Rozwiązanie sprawdza się zarówno na torze motocrossowym, jak i w enduro.
| Kolor | Pomarańczowo-czarny (orange/black) |
|---|---|
| Rama i mocowanie szybki | Lens Lock System (blokada szybki na pinach) |
| Pianka | 3-warstwowa formowana pianka twarzowa |
| Pasek | Silikonowy, antypoślizgowy |
| Szybka | Pojedyncza, system Single Lens Works |
| Powłoka szybki | NoFog (antyzaparowaniowa) + 100% ochrona UV |
| W zestawie | Dodatkowa przezroczystą szybkę zapasowa (Bonus Clear Lens) |
| Kompatybilność akcesoriów | System roll-off WFS50 i zrywki Works (jak w modelu Prospect, akcesoria osobno) |
| Marka | Scott |
Można tak powiedzieć - korzysta z tego samego systemu mocowania szybki (Lens Lock) i podobnej pianki, ale jest lżejszy, tańszy i pozbawiony dodatków flagowego modelu, jak przegubowe outriggery.
Wystarczy osadzić ją na pinach systemu Lens Lock blokującego szybkę w ramce - operacja nie wymaga narzędzi i można ją wykonać w terenie.
Ma - dodatkowa, przezroczysta soczewka przeznaczona na słabsze warunki oświetleniowe jest w pudełku i montuje się ją identycznie jak szybkę barwioną, na pinach Lens Lock.
System blokady szyby, zawiera cztery mocujące blokady przechodzące przez szybkę , dzięki czemu pozostaje ona na miejscu niezależnie od warunków.
Zapobiega parowaniu gogli.
Blokuje 100% szkodliwych promieni UV , zapewnia ogromne pole widzenia.
